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11月20日晚間，廣州期貨交易所發布最新公告，就碳酸鋰期貨部分合約的交易手續費及交易限額進行調整。

業內人士認為，此次舉措旨在引導市場理性交易、防范品種短期過度波動，同時提升市場運行的穩健性。

上調手續費，收緊交易限額

(相關資料圖)

廣期所公告稱，經研究決定，對碳酸鋰期貨相關合約的交易手續費標準及交易限額作如下調整：

自2025年11月24日交易時起，碳酸鋰期貨LC2601合約的交易手續費標準調整為成交金額的萬分之三點二，日內平今倉交易手續費標準調整為成交金額的萬分之三點二；碳酸鋰期貨LC2602、LC2603、LC2604、LC2605合約的交易手續費標準調整為成交金額的萬分之一點六，日內平今倉交易手續費標準調整為成交金額的萬分之一點六。

自2025年11月24日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨LC2601合約上單日開倉量不得超過500手，在碳酸鋰期貨LC2602、LC2603、LC2604、LC2605合約上單日開倉量不得超過2,000手。該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當日在單個合約上的買開倉數量與賣開倉數量之和。套期保值交易、做市交易的單日開倉數量不受上述標準限制。具有實際控制關系的賬戶按照一個賬戶管理。

碳酸鋰波動加劇

隨著新能源產業鏈波動加劇，碳酸鋰期貨自上市以來市場參與熱度持續上升，交易活躍度較高。本次手續費與限額的雙管調控，被業內視為交易所對市場節奏的重要再平衡，有助于遏制無序投機，增強品種功能發揮的可持續性。

11月20日，碳酸鋰沖高回落，主力合約收漲0.84%，報98980元/噸，盤中刷新年內新高。四季度碳酸鋰市場表現強勁，主要受基本面支撐，一方面是供給端受到壓制，枧下窩項目的復產時間有所推遲，而且由于需求超預期，市場預期短期即使復產也難以扭轉去庫格局；二是儲能需求超預期火爆，新能源汽車的需求在年末出現前置，需求端形成共振。

國投期貨表示，碳酸鋰迎整數關口爭奪，市場交投活躍。下游材料廠生產積極，約20家磷酸鐵鋰企業已達到滿產水平，預計這一現象將延續到年末，主因下游電芯廠訂單增量大：純電重卡項目不斷推進、傳統車銷旺季“金九銀十”、儲能電芯一芯難求。市場總庫存再去兩千噸，貿易商增庫，中游環節情緒有所回暖，現貨端稍顯支撐。澳礦最新報價1055美元，礦端報價再度走強。碳酸鋰期價走強，持續去庫，下游強勁，技術上出現了區間突破。

分析人士指出，后續隨著市場狀況變化，廣期所可能還會動態優化相關參數，以維持碳酸鋰期貨市場的平穩運行。

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