曾有媒體報道說：“中國發(fā)展變化的速度是中國地圖所要面臨的最大挑戰(zhàn)。”說這句話的依據(jù)，是這些年間我們看到的橋梁鐵路鋪設(shè)的速度、高樓大廈崛起的速度、公路上呼嘯的車輛速度，以及由經(jīng)濟的矚目增長所帶來的一切“中國速度”。目前，中國公路里程已經(jīng)達到450萬余公里，這快速蔓延的公路網(wǎng)絡承載了商品的更快流轉(zhuǎn)，怎么樣以最快的速度賺最多的錢，成為了很大一部分人的急切訴求。
而在像高速傳送帶一樣的公路上，王永斌作為3000萬卡車司機中的一個，卻在車輪上不緊不慢地轉(zhuǎn)出了自己富足悠然的向往生活。
（開車的時候，王永斌非常專注。）
離不開方向盤的老司機
上世紀80年代，16歲的王永斌從技校汽修專業(yè)畢業(yè)，成為當時廠辦大集體中的一員，每天在省內(nèi)開著小貨車送糧食的工作讓王永斌開始對運輸有了興趣。當改革春風終于吹進東北大地的時候，廠辦大集體尾大不掉面臨破產(chǎn)，26歲的王永斌只能另謀生活，好在技校里學到的汽修功底還在，這些年開車也練就了一身修車本領(lǐng)，王永斌決定去當修車工，修車的兩年中王永斌生平第一次接觸到大卡車，從此結(jié)緣長途貨運。
1995年，王永斌真正成為一個卡車司機，此時他們舉家從黑龍江搬到遼寧，他從此開始了從遼寧到溫州的跑車生涯。這一跑就是22年。這期間王永斌從給別人當司機變成了自己當車老板。趕上了“車輪一響黃金萬兩”的長途貨運的黃金期，04年王永斌就用開車賺來的二十幾萬全款買了自己的卡車，4年后又花了四十幾萬換了更好的車，現(xiàn)在他開的已經(jīng)是第3輛新車了。
“這么多年跟車日日夜夜在一起，離開方向盤幾天就手癢，我呀，已經(jīng)離不開車啦！”對王永斌來說，卡車已經(jīng)不僅僅是他的賺錢工具，更成為了見證他生活的老伙計。
（王永斌和他的第三輛新卡車）
變身新潮人 用陸鯨玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)配貨
今年已經(jīng)51歲的王永斌精瘦黝黑，因為愛笑，他眼角的笑紋特別深。提到配貨，王永斌笑了，他說這些年也摸索出了自己的門道：相熟的貨主貨源質(zhì)量穩(wěn)定、來源充足，但是運價經(jīng)常偏低，貨運信息市場信息又真真假假，要細心辨別。王永斌總是能將兩種方法完美結(jié)合，每一票都跑得心滿意足。
自從有了互聯(lián)網(wǎng)，王永斌把配貨玩得更溜了。說到用手機配貨，王永斌透露出了一些自豪，因為他在同行中算第一批試水線上配貨的司機，早在2013年陸鯨還叫易配貨的時候，王永斌就注冊了賬號，成為比身邊的年輕司機還資深的陸鯨老會員。“以前去市場看小黑板找貨，害怕被騙也不敢輕易出手，多少有點提心吊膽。自從開始用陸鯨，手機里匯集了周圍大多數(shù)的貨，我有了對比和選擇的空間，時間省了，效率高了。”說著他打開陸鯨就定了一票回程的貨源。
王永斌對互聯(lián)網(wǎng)的信任超越了他的年齡，問及緣由，他說他看重的還是傳化公路港實體的保障，：“有傳化在這，我不擔心受騙，現(xiàn)在基本找貨就靠陸鯨。”不只用陸鯨配貨，王永斌現(xiàn)在買輪胎和機油都習慣了用陸鯨，不擔心買到假貨又比商店便宜。經(jīng)他的介紹，周圍相熟的貨主和司機都裝上了陸鯨，他們也早已習慣了發(fā)貨、找貨、支付、消費都用手機完成，非常互聯(lián)網(wǎng)范兒。
踏實能賺 車輪上跑出向往的生活
說到為什么一直堅持付全款換車，王永斌說不想每個月給自己貸款的壓力，畢竟這些年開始用陸鯨配貨，效率越來越高，也沒少賺錢。遼寧到溫州，2000多公里路程，22年來，王永斌在這條路線上用自己賺的錢換了3輛車，還支撐起一個富足的家。
時至今日，妻子跟車、丈夫開車依然是卡車人群體里的大部分情況，在丈夫跑車到目的地休息的間隙，妻子要以最快的速度跑遍周圍信息部找到好貨，這是傳統(tǒng)物流市場模式下的效率最優(yōu)組合。王永斌的愛人曾經(jīng)就是跟車卡嫂，照顧丈夫和配貨談價是她6年生活的全部。自從王永斌接觸了陸鯨，配貨變得容易又高效，他決定讓妻子安心在家享受生活。
行情好的時候，每月4萬的收入讓家里很快富裕起來，現(xiàn)在王永斌已經(jīng)不年輕，節(jié)奏慢下來，但每月保底的2萬收入也讓王永斌延遲了退休的想法。“現(xiàn)在科技發(fā)達了，生意比以前容易，我走累了就歇，歇好了再干，不急不躁，日子總會越來越好。” 如今兩個女兒都已成人，愛人在老家也有一份自己喜歡的工作，自己也沒有離開心愛的卡車，王永斌笑得瞇起了眼說道：“現(xiàn)在過的就是我向往的生活！”
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11月18日晚間，證監(jiān)會發(fā)布《個人養(yǎng)老金基金銷售機構(gòu)名錄》，共37家機構(gòu)入圍，其中券商14家，銀行16家，獨立基金銷售機構(gòu)7家。14家券商包括華泰證券、中信證券、海通證券、國泰君安、申萬宏源、中金財富和長江證券
北京再擔保承保規(guī)模超6000億 覆蓋中小微企業(yè)超過16萬
北京中小企業(yè)融資再擔保有限公司(簡稱北京再擔保)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，成立14年來已累計承保規(guī)模超過6000億元，覆蓋中小微企業(yè)(農(nóng)戶)超過16萬戶次，積極推動北京市中小微企業(yè)融資規(guī)模不斷擴大。北京再擔保2008年
“晴雨表”上線吸引增量資金入市 三大舉措激發(fā)交易活力
下周一首只指數(shù)登場，開啟指數(shù)化投資時代;12月1日起股票交易經(jīng)手費收費標準調(diào)降50%，降低交易成本;做市交易業(yè)務啟動征求意見，將爭取盡快上線以提升市場活躍度……開市剛滿一周年的北交所在昨天一口氣亮出三板斧